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    “郊尾”地名的不同范圍稱叫及其來歷

      郊尾地方從歷史演變到現今,“郊尾”這個地名的名稱已在不同范圍內使用:在郊尾鎮境外地方,人們把整個郊尾地方稱為“郊尾公社”或“郊尾鎮”,這是大范圍的“郊尾”稱叫;在本鎮境內的集體化時期,“郊尾大隊”和現今的“郊尾社區居民委員會”稱叫,是較大范圍的稱叫;清末至解放初期,人們只是將郊尾街稱為“郊尾”,這是較小范圍的“郊尾”稱叫;在集體化時期,居住在原周姓聚居點的“郊尾周”(或“下尾周”)地方的生產隊隊名稱“郊尾生產隊”,現今改為“郊尾村民小組”,這是最小范圍的“郊尾”稱叫。

      郊 尾的地名為何有如此不同范圍的稱叫?原來,這與郊尾街道形成的歷史有密切的關系。

      早期,流經郊尾街旁的水道狹窄,人們稱為水溝。這兩條水溝交匯處,便是現今郊尾周的周姓聚居地。據說,最早來到郊尾棲居的就是周姓的先祖,他們選擇了兩水相匯之處為棲息處所,可能是戀于此處的水利之便。因這地方乃是居處的東面水溝之末,故稱“溝尾”,而稱周姓的棲居處為“溝尾周”,意思是指“住在溝尾的周姓地方”。

      隨著周姓人家逐漸繁衍成族,族中便有有人遷居到水溝對岸處居住。水溝兩岸為能相通行走,當時人們便在水溝上搭以通橋,當時溝尾周原棲居處的人們就將居住橋那邊的地方稱為“過橋”。在明清時期,人們開始在通橋的兩端進行買賣交易,成了郊尾街最早做生意的地方,也就是郊尾街初始發軔的萌芽。過橋地方至今尚留的鋪碎石古街道遺址,說明了當時曾有過一段的繁榮。

      兩端貿易點的通橋原先只是木板便橋或石橋,直至清道光七年(1827)一個叫楊萬選的人出資重修,并在橋的北端豎一石碑,上刻有“溝尾橋”三個大字,旁落款有“清道光七年”和“楊萬選重修”幾個小字。這個石碑本是豎在通橋的北端處(即在現今的下街尾真耶穌教會前的大埕旁邊),這說明了在當時貿易的重點已是移到了橋的北端,即是以后的郊尾下街尾。

      隨著過橋地方的生意冷落,橋的北端買賣交易點逐漸地繁榮熱鬧起來,不久便形成街道,此處與溝尾周地方不到百米,故仍以“溝尾”為名,稱為“溝尾街”。

      民國17年(1928),福州至泉州通達省城公路和郊尾至仙游縣城公路在郊尾街道匯合通過,在物流和人流方面極大地代替了郊尾往昔的兩條古驛道的功用,原先在那舊道經營生意的阮莊人阮燕,把生意轉到了郊尾街,在郊尾街近旁開設油坊。因當時郊尾地方存在著以楊寨為首的“八宮”和阮莊為首的“三宮半”的農村宗派問題,阮燕便在郊尾街以北的阮莊地界(即現今郊尾市場通道處)建了一座類似城門的二層樓子,上層祀奉三一教主林兆恩的牌位,底層為可關鎖的大門,稱為“堰門”,其意是類似堵水與放水地節制過往人流。以堰門為界,阮莊和后溪等阮姓人在堰門北面續建街舍,稱為“頂街”。這樣,人們就將堰門以南的街段稱為“下街”。不久,人們又把堰門內至當時歐元生相鄰的胡同門,即現今舊街西邊通洋埔那條胡同至市場過道之間的街段,稱為“中街”,其余的南端街段稱為“下街”(即胡同至教堂的街段)。為區別溝尾范圍,人們就把下街以南的“溝尾周”另稱為“下溝尾”,把頂街的北端附近的“下所寨”地方(包括阮莊祠堂,后改為郊尾中心小學)稱為“上溝尾”,這樣,“溝尾”這個地名的范圍就逐漸擴大了。

      此外,郊尾街道東邊因有仙游至郊尾的公路通過,不久便以原郊尾街的頂街靠東的街舍背后,即是在公路另一側增建一排朝向公路方向的街舍店面,形成以公路為居中的另一條雙面街,稱為“郊尾外街”。 民國24年(1935),由莆田人蔡友蘭成立福興泉貨運公司,在郊尾設立車站,車站先設在外街劉青洪的“福海”魚行店房里,后移到鄭洋客棧店房里。當時公路是稱為“車路”,車站乃是位于公路的端頭,車站也就稱為“車路頭”,為此人們就把郊尾外街也就被稱為“車路頭”,簡稱為“車頭”。

      明、清及其民國各個時期,郊尾地名僅指郊尾街地方而言,都是以“溝尾”載稱的,直到民國初年推翻帝制,因慶祝“共和”,溝尾與鄰近的幾個小村落(包括后宋一些地方),總稱為“慶和鄉”,但,街道仍以“溝尾”稱之。直到1952年,才因“溝”與“郊”方言同音,而改稱為“郊尾”。

      1958年成立人民公社,因公社的社址在郊尾街,故此就以“郊尾”的名稱來稱叫為“郊尾人民公社”,在外的人對整個公社片區的地方就統稱為“郊尾”地方。1984年11月,政府體制變革,公社改為鄉,“郊尾人民公社”就改為“郊尾鄉人民政府”。1984年12月撤鄉設鎮,“郊尾鄉人民政府”改稱為“郊尾鎮人民政府”。在整個政府機構的改稱過程中,仍以“郊尾”稱叫之。

      1957年成立高級社時,原郊尾街所在的社本稱為“偉大社”,后在公社化時由“社”改為“大隊”,即是以郊尾“偉大社”改為“郊尾大隊”。在1984年政府體制變革后,相應地改為“郊尾街居委會”;于1984年11月,又改為“郊尾居民委員會”;于2003年6月“郊尾居民委員會”改稱“郊尾社區居民委員會”。

      公社化時期,郊尾大隊將郊尾街分成四個生產隊和街道市民,即是把原郊尾頂街改稱為“內街生產隊”;原郊尾中街、下街稱為“下街生產隊”;郊尾外街的“車路頭”就稱為“車頭生產隊”,原郊尾周的稱為“郊尾生產隊”,居住郊尾街中不是農業戶口的稱“郊尾街市民”,歸郊尾大隊管轄。

      1984年郊尾大隊改為“郊尾街居委會”之后,在郊尾街下屬的生產隊分別改為“內街村民小組”、“下街村民小組”、“車頭村民小組”和“郊尾村民小組”。     (吳松江)

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